De très belle rousses : les machines britanniques du réseau LMS
dimanche 29 avril 2007 par Bertrand Degoy
Dans cet article
Hornby R2224 : 2-6-4T Class 4P Fowler Locomotive
- Ce modèle britannique est à l’échelle OO, proche du 1/72 (et non H0, voir Les échelles du modélisme ferroviaire), ce qui fait que le modèle est imposant, beaucoup plus grand qu’une 232 TC par exemple.
Le modèle date de 2003, il est donc de fabrication chinoise. Dans cette série "Super detail" les tuyautages, tringleries et canalisations de sablage sont finement rapportées. L’embiellage est très beau. L’aspect du métal est très bien rendu, aussi bien quand il s’agit de pièces en plastique peintes que de parties métalliques.
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Bertrand Degoy
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Les 11 éléments de ce fil :
- Jouef HO HJ2245 Loco 030 TU 18, dépôt de Lille la délivrance
Locomotive à vapeur 030 TU 18, dépôt de Lilles-La délivrance. Radiée le 1er juin 1970, la 030 TU 18 fut l'une des dernières machines de la série en service
- Prise pour décodeur: NEM 651
- Feux avant/arrière: blancs, selon direction.
- Compagnie. SNCF
- Epoque: III
- Châssis métal
- Attelage court à élongation.
- Modèle avec intérieur détailé.
- Volant d'inertie
- Mode: DC/DCC (Digital) with Sound
- Boiler made of die-cast metal
- Coupler pocket(s): NEM 362
- Longueur hors tampons: 105
- Jouef HO HJ2223 Loco 030 TU 4 , dépôt de Chaumont "SOYEZ VIGILANT"
Locomotive à vapeur 030 TU 4, dépôt de Chaumont. Les locomotives à vapeur 030 TU sont issues d'une série de 382 locomotives (classe S 100) construites aux Etats-Unis entre 1942 et 1944 pour les besoins des transports militaires américains, le 'Transportation corp" (USATC) dans le cadre de la guerre en Europe. A la fin de la 2ème guerre mondiale, nombre de ces machines sont restées dans les pays libérés dont 77 locomotives 030 TU inscrites à l'inventaire de la SNCF. Elles accomplirent l'essentiel de leur carrière au service des dépôts des régions Nord, Est, Ouest et Sud-Est
- Prise pour décodeur: NEM 651
- Feux avant/arrière: blancs, selon direction.
- Compagnie. SNCF
- Epoque: III
- Châssis métal
- Attelage court à élongation.
- Modèle avec intérieur détailé.
- Volant d'inertie
- Mode: DC/DCC (Digital) with Sound
- Boiler made of die-cast metal
- Coupler pocket(s): NEM 362
- Longueur hors tampons: 105
- Jouef HO HJ2194 Locomotive à vapeur 150 C 824, dépôt de Longwy.
Locomotive à vapeur 150 C 824, dépôt de Longwy. La série 1-150 C est constituée de machines d'origine allemande (série G12) attribuées à la France au titre de dommages de guerre. La 150 C 824 fait partie des 9 machines incorporées à la SNCF après 1945, ce qui les distingue des autres machines de la série(ex EL) attribuées au réseau AL après 1918.- Jouef HO HJ2215 Loco-tendeur à vapeur 030 noire et rouge junior
- Jouef HO HJ2143 Loco vapeur 141P 269
- SAI P1002 coffret de départ vapeur marchandises SNCF
Contenu du coffret :
1 x Locomotive vapeur avec tender SNCF - 1 x Wagon couvert 2 essieux SNCF
1 x Wagon plat 2 essieux SNCF - 1 x Container CNC
12 x Rails courbes, Piko 55212, R2, 422 mm - 2 x Rails droits, Piko 55201, 231 mm -
1 x Fiche de connexion, Piko 55270 - 1 x Régulateur de vitesse - 1 x Adaptateur se- Piko 56162 Liquide pour vapeur et pipette de remplissage
- Piko 56161 Générateur de vapeur pour digital
Ne pas utiliser en analogique.- Piko 56160 Générateur de vapeur pour analogique
Ne pas utiliser en digital.- Trix N 12751 Loco Vapeur SNCF 050 B Ep III
- Piko SAI 1112 Locomotive SNCF vapeur 020 série hobby
Loco vapeur 020 SNCF série hobby.
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Dernière mise à jour:Tue, 18 Jun 2013 18:25:10
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