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Dingler

samedi 7 avril 2007 par Bertrand Degoy

Dingler est un de ces nombreux artisans allemands, autrichiens ou suisses maîtrisant parfaitement le moulage et la micro-mécanique.

Bien que le principal de la production soit à l’échelle O (1:43,5) ou à l’échelle 1 (1:32), il existe quelques modèles confidentiels à l’échelle HO. C’est ainsi que j’ai découvert Dingler avec une édition spéciale "Philatélie" d’une V60 de la Deutsche Bundespost. Probablement un modèle très limité.

Voici une photo qui montre bien la finnesse des détails, alors même que les très nombreuses pièces de détaillage (comme les canalisations de la poutre avant) n’ont pas été montées :

- voir le site de Dingler

Dingler GmbH - Amtsgericht Tettnang HRB 964

Geschäftsführer : Josef Dingler, Jürgen Dingler Schumannstr. 1 D-88074 Meckenbeuren

USt.Id.Nr : DE 145374181

Tel. : +49(0) 7542-978728

Fax : +49(0) 7542-978729

email : info@dingler.de


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Les 10 éléments de ce fil :

Roco 72724 Locomotive A1A A1A 68081 SNCF

Ep V. Interface digitale, Longueur 207mm

Roco HO 72980 Locomotive CC72003 Plaques SNCF

Roco 72982 Locomotive CC72091 SNCF

Locomotive CC72091 SNCF logo nouilles, long: 232

Piko 94182 Loco diesel Vossloh G, COLAS rail n:5 EPVI

Rocky Rail RR675080 Locomotive diesel Alstom Prima SNCF INFRA n° 675080

chassis en métal
-motor 5 pôles puissant
-superdétaillées, pas à distinguer du HO
-interface 6 pôles
-mains courantes séparées
-Leds blancs/ rouges
-attelage élongation kinématique
 
Rocky Rail RR475110 Locomotive diesel Alstom Prima SNCF Fret n°475110

chassis en métal
-motor 5 pôles puissant
-superdétaillées, pas à distinguer du HO
-interface 6 pôles
-mains courantes séparées
-Leds blancs/ rouges
-attelage élongation kinématique
Les BB75000 SNCF FRET sont utilisées pour le traffic de marchandises service intérieur France et international vers l' Allemagne.
 
Des séries limitées de 250 pièces seulement par référence
 
Rocky Rail RR475008 Locomotive diesel Alstom Prima SNCF Fret

-chassis en métal
-motor 5 pôles puissant
-superdétaillées, pas à distinguer du HO
-interface 6 pôles
-mains courantes séparées
-Leds blancs/ rouges
-attelage élongation kinématique
RR475008 : dépôt Longueau
séries limitées de 250 pièces 
 
Roco 72985 Locomotive diesel CC 172180 SNCF Digitale sonore

Dépôt de Chalindrey - Ep. V - Digitale sonore
Roco 72984 Locomotive diesel CC 172180 SNCF

Locomotive CC172180 SNCF En livrée "en voyage"

MODELE EXCLUSIF FRANCE Réalisé en série limité.

logo casquette et avec positionnements différents de l'inscription "en voyage"
la locomotive porte le blason de Mulhouse et possède toutes les caractéristiques des dernières CC72000 fabriqués en Europe.

Ep VI-V. Interface 22 pins.

Jouef HJ2222 Loco diesel "Sonore" BB 67038 livrée bleue SNCF dépôt de Nevers Ep IV V

loco diesel sonorisée.

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