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Hornby acH0

France 1960-1973

mardi 1er mai 2007 par Bertrand Degoy

Dans cet article

Un peu d’histoire

Meccano France (Bobigny), la filiale française de la firme Meccano de Liverpool, a produit des modèles à l’échelle H0 sous la marque Hornby acH0 de 1960 à 1973.

En 1961, Hornby acH0 reprend la production de SMCF.

En 1964, Meccano a été racheté par Lines Brother Ltd. Cela donne naissance en Grande Bretagne à la firme Triang qui produit des modèles à l’échelle 00 que l’on retrouve dans les catalogues Hornby acH0 de l’époque. La production de VB, racheté par Lines dès 1959, est également jointe à celle de Hornby.

En 1971, le groupe Meccano-Triang Lines Frères SA est racheté par General Mills Toys Group (USA).

Quelques modèles

JPEG - 57.8 ko

Hornby acH0 742/7420 - Cette très belle et très caractéristique voiture postale arbore une jolie couleur bordeaux qui tranche sur la sévérité verte et noire du matériel de l’époque.

Liens

- ModellBahnArchiv (allemand)
- Christian Cailleret(français)


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Les 10 éléments de ce fil :

Jouef HO HJ2264B Locomotive Diesel BB 67000, livrée bleue à plaques dépôt ...

Mises en service entre 1963 et 1968, les 124 machines de la série BB 67000 sont des machines de moyenne puissance conçues à l'origine pour un service mixte voyageurs/marchandises. Cependant, n'étant pas équipées pour le chauffage électrique des trains apparu sur les nouvelles générations de voitures, elles ont ensuite été spécialisées dans les trafics fret et travaux. 20 machines furent transformées pour constituer la dernière série de la classe BB 67300, la BB 67036 ayant servi de prototype à la série. Par ailleurs, 80 machines ont été ensuite transformées en BB 67200 aptes à circuler sur les LGV pour les trains de secours et de travaux.

  • Prise pour décodeur: 21 broches (MTC)
  • Feux avant/arrière: blancs/rouges réversibles.
  • Compagnie. SNCF
  • Epoque: III
  • Attelage court à élongation.
  • Mode: DC / DC/DCC
  • Longueur hors tampons: 187


Jouef HO HJ2264 Locomotive Diesel BB 67000, livrée bleue à plaques

Mises en service entre 1963 et 1968, les 124 machines de la série BB 67000 sont des machines de moyenne puissance conçues à l'origine pour un service mixte voyageurs/marchandises. Cependant, n'étant pas équipées pour le chauffage électrique des trains apparu sur les nouvelles générations de voitures, elles ont ensuite été spécialisées dans les trafics fret et travaux. 20 machines furent transformées pour constituer la dernière série de la classe BB 67300, la BB 67036 ayant servi de prototype à la série. Par ailleurs, 80 machines ont été ensuite transformées en BB 67200 aptes à circuler sur les LGV pour les trains de secours et de travaux.

  • Prise pour décodeur: 21 broches (MTC)
  • Feux avant/arrière: blancs/rouges réversibles.
  • Compagnie. SNCF
  • Epoque: III
  • Attelage court à élongation.
  • Mode: DC / DC/DCC
  • Longueur hors tampons: 187


Jouef HO HJ2250 Locomotive électrique CC 14000, livrée verte, faces frontales jaunes, fanaux ...

NOUVEAU
  • Feux avant/arrière: blancs/rouges réversibles.
  • Compagnie. SNCF
  • Epoque: IV
  • Châssis métal
  • Attelage court à élongation.
  • Pantographe fonctionnel
  • Volant d'inertie
  • Prise pour décodeur: MTC (21 broches) + NEM 652 (8 broches)
  • Mode: DC/DCC
  • Coupler pocket(s): NEM 362

 

Jouef HO HJ2247 Locomotive électrique CC 14000, livrée verte

NOUVEAU
  • Feux avant/arrière: blancs/rouges réversibles.
  • Compagnie. SNCF
  • Epoque: IV
  • Châssis métal
  • Pantographe fonctionnel
  • Volant d'inertie
  • Prise pour décodeur: MTC (21 broches) + NEM 652 (8 broches)
  • Mode: DC/DCC
  • Coupler pocket(s): NEM 362

 

Roco 72724 Locomotive A1A A1A 68081 SNCF

Ep V. Interface digitale, Longueur 207mm

Roco 63287 Loco vapeur 030 SNCF

Roco 72611 Locomotive électrique CC6561 livrée TEE gris INOX Dépôt Lyon-Mouche - Ep. IV

La sous-série CC6560 à 6574 a été plus particulièrement affectée au
réseau Sud-Est. Livrées en 1974 et 1975, ces machines ont
remorqué entre autres les express « Le Rhodanien », « Le Lyonnais »
et le « Mistral » entre Paris et Marseille, et ce quasiment jusqu’à
l’arrivée du TGV. Par la suite, elles ont poursuivi leur carrière sur
quelques rapides avant de finir sur des trains de fret.
On peut les reconnaitre à leurs persiennes verticales en acier
inoxydable et à leur plaque de
renfort d’attelage.
Le modèle Roco représente la
livrée de la CC6561 en livrée
d’origine Gris 803 avec ses
plaques frontales « Le Lyonnais »
Jouef R8012P HM 2000, régulateur pour 2 locomotives, transformateur 2A, sorties auxilliaires AC ...

Roco 72612 Locomotive électrique CC6561 livrée TEE gris INOX Dépôt Lyon-Mouche - Ep. IV - Son

La sous-série CC6560 à 6574 a été plus particulièrement affectée au
réseau Sud-Est. Livrées en 1974 et 1975, ces machines ont
remorqué entre autres les express « Le Rhodanien », « Le Lyonnais »
et le « Mistral » entre Paris et Marseille, et ce quasiment jusqu’à
l’arrivée du TGV. Par la suite, elles ont poursuivi leur carrière sur
quelques rapides avant de finir sur des trains de fret.
On peut les reconnaitre à leurs persiennes verticales en acier
inoxydable et à leur plaque de
renfort d’attelage.
Le modèle Roco représente la
livrée de la CC6561 en livrée
d’origine Gris 803 avec ses
plaques frontales « Le Lyonnais ».
Roco HO 72980 Locomotive CC72003 Plaques SNCF

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