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Trix : la 130 TB 717 SNCF

Trix 22858 (novembre 2009)

lundi 7 décembre 2009 par Bertrand Degoy

Une jolie et modeste petite machine qui ira très bien en tête d’un train léger de marchandises ou de quelques voitures de voyageurs anciennes. La mécanique robuste de cette machine et son excellent rapport qualité-prix en feront un cadeau apprécié pour qui "joue au train électrique", plus que pour un collectionneur.

JPEG - 310.3 ko

Locomotive à vapeur série 130 TB 717 de la SNCF (Ep.II)
- moteur 5 pôles avec volant d’inertie,
- 3 essieux moteurs
- bandages d’adhérence
- feux de signalisation
- interface numérique NEM

JPEG - 198.4 ko

Les 130 TB 703 à 729 sont les ex série T 12 n° 7701 à 7726. Cet exemplaire est probablement l’ex T12 7717 construite en 1913 par l’Elsaessische Maschinenbau-Gesellschaft (EMBG) de Graffenstaden en Alsace. Ces machines ont été incorporées au titre de la convention d’armistice de 1918 ou appartenaient au réseau d’Alsace-Lorraine (AL). En Allemagne, elles devinrent les Br 74 après modifications.

 

 

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Jouef R8012P HM 2000, régulateur pour 2 locomotives, transformateur 2A, sorties auxilliaires AC ...

Roco 72612 Locomotive électrique CC6561 livrée TEE gris INOX Dépôt Lyon-Mouche - Ep. IV - Son

La sous-série CC6560 à 6574 a été plus particulièrement affectée au
réseau Sud-Est. Livrées en 1974 et 1975, ces machines ont
remorqué entre autres les express « Le Rhodanien », « Le Lyonnais »
et le « Mistral » entre Paris et Marseille, et ce quasiment jusqu’à
l’arrivée du TGV. Par la suite, elles ont poursuivi leur carrière sur
quelques rapides avant de finir sur des trains de fret.
On peut les reconnaitre à leurs persiennes verticales en acier
inoxydable et à leur plaque de
renfort d’attelage.
Le modèle Roco représente la
livrée de la CC6561 en livrée
d’origine Gris 803 avec ses
plaques frontales « Le Lyonnais ».
Roco 72611 Locomotive électrique CC6561 livrée TEE gris INOX Dépôt Lyon-Mouche - Ep. IV

La sous-série CC6560 à 6574 a été plus particulièrement affectée au
réseau Sud-Est. Livrées en 1974 et 1975, ces machines ont
remorqué entre autres les express « Le Rhodanien », « Le Lyonnais »
et le « Mistral » entre Paris et Marseille, et ce quasiment jusqu’à
l’arrivée du TGV. Par la suite, elles ont poursuivi leur carrière sur
quelques rapides avant de finir sur des trains de fret.
On peut les reconnaitre à leurs persiennes verticales en acier
inoxydable et à leur plaque de
renfort d’attelage.
Le modèle Roco représente la
livrée de la CC6561 en livrée
d’origine Gris 803 avec ses
plaques frontales « Le Lyonnais »
Roco HO 72980 Locomotive CC72003 Plaques SNCF

Roco 72982 Locomotive CC72091 SNCF

Locomotive CC72091 SNCF logo nouilles, long: 232

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