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La publicité sur les trains

dimanche 3 février 2008 par Bertrand Degoy

La publicité peinte sur les motrices et les voitures de voyageurs offre au collectionneur une grande variété, au-delà des sévères livrées des réseaux. Voici quelques exemples, sur un sujet qui mériterait une rubrique.

Une rame Toshiba (Roco 44020)

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Généralement tractées par une locomotive électrique de la classe BR 111, cette rame régionale circulait à la fin des années 80 sur le réseau des Deutsche Bundesbahn entre Düsseldorf, Dortmund, Essen et notamment l’aéroport de Düsseldorf. Elle présente une publicité pour les photocopieurs et fax Toshiba. Ce coffret de trois voitures dont la voiture pilote, diffusé par Roco sous la référence 44020, est rare et recherchée des collectionneurs pour sa belle composition graphique en rouge et blanc.

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Les BB série 460 des SBB CFF FFS

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Märklin et Hag se sont attachés à reproduire les nombreuses machines suisses de la série 460 décorées par différentes marques. Ici une Märklin-Hamo 8353 en livrée Danzas.


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Les 5 éléments de ce fil :

Piko 95190 Loco diesel Vossloh 1206, COLAS rail n°10 EP.VI

Piko 94182 Loco diesel Vossloh G, COLAS rail n:5 EPVI

Jouef HO HJ2079 Locomotive électrique BB 8618 de la SNCF, livrée « En Voyage ».

  • Mode: DC
  • Prise pour décodeur: NEM 652
  • Feux avant/arrière: blancs/rouges réversibles.
  • Compagnie. SNCF
  • Epoque: V
  • Châssis métal
  • Attelage court à élongation.
  • Pantographe fonctionnel
  • Volant d'inertie
  • Coupler pocket(s): NEM 362
  • Longueur hors tampons: 178
Jouef HO HJ2077 Locomotive électrique BB 8630 de la SNCF, livrée «Béton»

  • Mode: DC
  • Prise pour décodeur: NEM 652
  • Feux avant/arrière: blancs/rouges réversibles.
  • Compagnie. SNCF
  • Epoque: IV
  • Châssis métal
  • Attelage court à élongation.
  • Pantographe fonctionnel
  • Volant d'inertie
  • Coupler pocket(s): NEM 362
  • Longueur hors tampons: 178
Rocky Rail RR675080 Locomotive diesel Alstom Prima SNCF INFRA n° 675080

chassis en métal
-motor 5 pôles puissant
-superdétaillées, pas à distinguer du HO
-interface 6 pôles
-mains courantes séparées
-Leds blancs/ rouges
-attelage élongation kinématique
 

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Dernière mise à jour:Thu, 24 Apr 2014 19:36:58

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