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Les Ae 6/6 SBB

De grandes classiques venues du Gothard

dimanche 6 mai 2007 par Bertrand Degoy

La locomotive électrique des Chemins de Fer Fédéraux suisses (CFF) du type Ae 6/6 est sans doute l’une des plus belles locomotives pour le collectionneur. De nombreux modèles ont été fabriqués par Märklin, Roco, Lima et même Jouef, pour ne citer que les plus grandes marques. Les modèles Hag sont les plus rares et les plus chers, une valeur qui monte !

Märklin 3350 : Ae 6/6 des CFF Nr. 11439 „Schaffhausen“

Ce modèle a ceci d’intéressant qu’il est livré avec une planche de décalcomanies permettant de reproduire 25 des locomotives de la série avec son numéro et son blason. En revanche le modèle Märklin 3050 ne le permet pas toujours, car le numéro des plus anciens est reproduit en relief.

JPEG - 180.3 ko

Mais attention : Il ne faut pas les numéroter n’importe comment : la loco est-elle rouge ou verte ? a-t-elle un ou deux feux en haut devant ? des « moustaches » et des bandes sur le côté, ou non ? Sur la photo à gauche : Märklin 3050 (Nr. 11414 « Bern »), à droite : 3350 (Nr. 11439 « Schaffhausen »)

Pour tout savoir sur cette belle locomotive, allez sur le portail du rail suisse où il y a trois pages sur les Ae 6/6.

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Les 10 éléments de ce fil :

Roco 72724 Locomotive A1A A1A 68081 SNCF

Ep V. Interface digitale, Longueur 207mm

Roco 63287 Loco vapeur 030 SNCF

Roco 72611 Locomotive électrique CC6561 livrée TEE gris INOX Dépôt Lyon-Mouche - Ep. IV

La sous-série CC6560 à 6574 a été plus particulièrement affectée au
réseau Sud-Est. Livrées en 1974 et 1975, ces machines ont
remorqué entre autres les express « Le Rhodanien », « Le Lyonnais »
et le « Mistral » entre Paris et Marseille, et ce quasiment jusqu’à
l’arrivée du TGV. Par la suite, elles ont poursuivi leur carrière sur
quelques rapides avant de finir sur des trains de fret.
On peut les reconnaitre à leurs persiennes verticales en acier
inoxydable et à leur plaque de
renfort d’attelage.
Le modèle Roco représente la
livrée de la CC6561 en livrée
d’origine Gris 803 avec ses
plaques frontales « Le Lyonnais »
Jouef R8012P HM 2000, régulateur pour 2 locomotives, transformateur 2A, sorties auxilliaires AC ...

Roco 72612 Locomotive électrique CC6561 livrée TEE gris INOX Dépôt Lyon-Mouche - Ep. IV - Son

La sous-série CC6560 à 6574 a été plus particulièrement affectée au
réseau Sud-Est. Livrées en 1974 et 1975, ces machines ont
remorqué entre autres les express « Le Rhodanien », « Le Lyonnais »
et le « Mistral » entre Paris et Marseille, et ce quasiment jusqu’à
l’arrivée du TGV. Par la suite, elles ont poursuivi leur carrière sur
quelques rapides avant de finir sur des trains de fret.
On peut les reconnaitre à leurs persiennes verticales en acier
inoxydable et à leur plaque de
renfort d’attelage.
Le modèle Roco représente la
livrée de la CC6561 en livrée
d’origine Gris 803 avec ses
plaques frontales « Le Lyonnais ».
Roco HO 72980 Locomotive CC72003 Plaques SNCF

Roco 72982 Locomotive CC72091 SNCF

Locomotive CC72091 SNCF logo nouilles, long: 232

Roco 72630 Locomotive CC6516 TEE SNCF

Locomotive CC6516 TEE SNCF logo nouilles,   longueur 232

Jouef HJ2164 Loco électrique 2D2 5549 waterman Ep IV

  • Mode: DC
  • Prise pour décodeur: 21 broches (MTC)
  • Feux avant/arrière: blancs/rouges réversibles.
  • Compagnie. SNCF
  • Epoque: IV
  • Châssis métal
  • Attelage court à élongation.
  • Modèle avec éclairage intérieur de la cabine.
  • Modèle avec intérieur détailé.
  • Pantographe fonctionnel
  • Volant d'inertie
  • Longueur hors tampons: 205
Jouef HJ2163 Loco électrique 2D2 5500 waterman Ep IV

Locomotive électrique 2D2 5500 “Waterman”, époque IV. Les 2D2 5546 à 5550 représentent l’ultime évolution de la série des 2D2 5500 du P.O. Construites en 1942 et 1943, ces 4 machines doivent leur surnom à la forme de leurs nez, proche de celle des encriers de la célèbre marque de stylos.

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Dernière mise à jour:Thu, 28 Aug 2014 10:21:46

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