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Le coin du collectionneur

Les T5 du Wurtemberg

lundi 12 mars 2007 par Bertrand Degoy

A partir de 1910, le chemin de fer royal de l’Etat du Würtemberg à Stuttgart a acquis auprès des constructions mécaniques d’Esslingen la première de ses T5 sous le numéro 1201. 96 machines ont été construites jusqu’en 1920, quelques unes par la compagnie des machines de Heilbronn. Märklin en a fait un très joli modèle, décliné dans plusieurs livrées.

A l’issue de la 1° guerre mondiale, trois machines ont été cédées à la compagnie française des chemins de fer du Nord, tandis que les 93 autres prenaient les numéros 75 001 à 75 093.

Märklin 3312 : T5-1206 Würtemberg Staatsbahn

Version d’origine de cette jolie locomotive, la T5 n° 1206 est en livrée vert-pomme aux couleurs des chemins de fer d’état du Würtemberg (Epoque II). Construites à partir de 1910 à Essliger.

Sans aucun doute les plus jolies locomotives à collectionner ! En tous cas, c’est assurément mon modèle préféré.

Hamo 8312 : T5-1206 Würtemberg Staatsbahn

Rien ne distingue ce modèle du précédent, si ce n’est l’absence de balai et le fonctionnement en 2 rails continu.

Märklin 3413 - SNCF 131 TA 3

Il y a aussi une version SNCF. La version française est beaucoup moins jolie dans sa livrée toute noire, même pas avec des plaques rouges, mais on l’aime quand même ! Même si ce n’est pas la plus joilie, elle est assez recherchée et chère, car elle n’a été produite qu’en 1994.

Nota : c’est normal qu’il n’y ait pas de couvercle sur la cheminée. Les modèles Märklin 3312, 3412 et 8312 en ont un. Pas les modèles 3313, 3413, 2865, 2665, 33121, 37131 et 37132, c’est comme çà, faut pas chercher à comprendre !


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