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Les marquages du matériel ferroviaire allemand selon les époques

samedi 28 avril 2007 par Bertrand Degoy

Epoque IV ( de 1970 à 1990 )

Le début de cette époque est marqué par la normalisation européenne instaurée par l’Union Internationale des Chemins de fer (UIC) pour le suivi informatique du trafic des véhicules. Ce processus s’est développé sur plusieurs années, entraînant un double marquage des voitures et des motrices.

Epoque V ( de 1990 à nos jours )

Pour nos voisins d’outre-Rhin, 1990 est évidemment le début d’une nouvelle époque. En Allemagne en effet, la réunification entraîne la fusion des Deutsche Reichsbahn (DR) et des Deutsche Bundesbahn (DB) en une même compagnie privatisée, Deutschen Bahn AG. C’est en 1994 que le nouveau logo est appliqué au matériel. La couleur rouge, adoptée pour de nombreuses machines de travail, coexiste avec des concepts graphiques aux couleurs diversifiées.


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