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Réduction à l’échelle : aberrations et curiosités

dimanche 8 avril 2007 par Bertrand Degoy

Dans l’article intitulé Les échelles du modélisme ferroviaire, nous avons décrit des échelles de réduction exactes et mentionné plusieurs gauges inéxactes, dans lesquelles la largeur de la voie miniature ne correspondait pas à l’échelle de réduction du modèle. Mais ce ne sont pas là les seules curiosités. Voici quelques autres anomalies, dont je complète la liste au fur et à mesure que je les découvre.

Les "Krokodil" Märklin CCS 800 au 1/76 ?

Les belles crocodiles CCS800 puis 3015 sont beaucoup plus grandes que leur cadette 3056 réalisée à partir de 1976 au 1/87 comme il se doit. Le saviez-vous ? Certains pensent qu’elle a été réalisée au 1/76, c’est à dire à la fameuse échelle de 4mm au pied. En fait, il n’en est rien. Le modèle n’est tout simplement pas réalisé à l’échelle ! Certains auteurs pensent que la raison en est la largeur de l’imposant moteur.

Du Fleischmann au 1/82

Ayant acquis récemment une DB V60-151 de Fleischmann, j’ai pu constater qu’elle était nettement plus grosse que sa cousine de chez Märklin (Märklin 3065 par exemple). Il semblerait que dans les années 60 Fleischmann produisait à l’échelle 1/82 au lieu de 1/87. Et pourtant, cela roule sur de l’écartement HO.

Ce serait intéressant d’en savoir plus, et notamment pourquoi.

Les voitures Rheingold de Hornby acH0 aussi ! Hornby acH0 (France) a produit une rame de 4 voitures Rheingold entre 1964 et 1971. Destinées au marché allemand où Fleischmann règne en maître sur le 12V CC, ces voitures sont réalisées au 1/82 pour la largeur et la hauteur et au 1/108 pour la longueur !

Des voitures de voyageur au 1/100

Beaucoup plus connu est le fait que Märklin et Roco, pour ne citer que ces deux marques, ont produit pour l’écartement HO des voitures de voyageur au 1/100 au lieu du 1/87. Chez Märklin, ce sont par exemple la série des voitures Eurofima (en France, les voitures Corail de la SNCF) : références 4149, 4156, 4161, 4253 etc.

En effet, une voiture UIC mesure 26,40 m hors tampons, et devrait donc mesurer 30,3 cm à l’échelle HO (1/87). Mesurez vos voitures : vous risquez de constater que beaucoup sont trop courtes et ne font que 26,5 cm ! C’est donc du 1/100.

Roco s’est repenti, et produit comme LS Models de belles voitures UIC mesurant 30,3 cm. Mais je ne connais pas de voitures Märklin UIC de cette dimension, et des marques comme Piko continuent de produire des voitures UIC au 1/100 dans la série Hobby, en même temps que de très belles voitures à l’échelle exacte.

A suivre...


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Tamiya 24345 Mercedes AMG GT3

Cette version compétition de la Mercedes AMG GT est équipée d’un moteur 6,3 litres atmosphérique développant 558cv. Sa carrosserie en fibre de carbone a une calandre imposante inspirée de celle de la mythique 300 SL. Aileron arrière surdimensionné, prises d’air, ouïes de ventilation, surfaces aérodynamiques auxiliaires et diffuseurs contribuent à parfaire l’aérodynamisme. La voiture a été fournie aux teams en 2016 et a obtenu d’excellents résultats dans le Championnat GT Series Blancpain, en plus des quatre premières places à l’édition 2016 des 24 Heures du Nürburgring.

Formes et dimensions de l’AMG GT3 superbement reproduites.
Habitacle détaillé et réaliste (siège, cage de protection, panneaux de portières…). Affichage du tableau de bord reproduit en décalcomanie.
Châssis et suspensions détaillés.
Calandre chromée avec insert en treillis nylon.
Decals permettant de reproduire la livrée de présentation (tests, salons etc…)

85100 TS100 Gun Metal Clair

 

 

MINI MHD Truggy 4WD "50km/H"

La série des MINI MHD 1/18 est idéale pour un premier contact avec le monde de la voiture radiocommandée.
Livrée entièrement assemblée et prête à rouler, la MINI MHD possède de nombreux atouts par rapport à ses concurrentes sur le marché des mini voitures.
Transmission 4 roues motrices alors que ses principales concurrentes sont en 2 roues motrices, elle aura une tenue de route irréprochable même dotée de son puissant moteur 390 à charbons. Sa radiocommande avec écran LCD possédant une fonction spéciale permettant de limiter électroniquement la puissance, cette MINI MHD pourra être mise entre toutes les mains, du plus jeune au plus grand. Non bridée, l’engin pourra atteindre les 55 km/h, vitesse peu courante pour des véhicules de cette taille.
La liste des atouts ne s’arrête pas là :

  • Véritables amortisseurs hydrauliques
  • Cardans de transmission en métal
  • Rotules de suspension en métal
  • Batterie LiPo 1100 mAh avec connecteurs classiques et son chargeur 220 Volts
  • Support moteur et radiateur en aluminium pour le refroidissement du moteur
  • 2 différentiels à pignons coniques
  • Marche arrière
  • Géométrie du châssis inspirée des modèles radiocommandés aux échelles 1/10 et 1/8
  • Possibilité de monter des pneus en V ou de type PELLE


En plus des classiques Buggy et Monster Truck, MHDPRO vous propose de choisir également 3 autres carrosseries innovantes et imposantes à savoir un SUV, un Buggy du Désert, ou un véhicule tout terrain de sport extrême bien connu aux USA. Nous vous invitons à lire l’article paru sur Auto R/C News en cliquant sur l’onglet ci-dessus et à regarder la présentation Test en vidéo.
4 piles pour l’émetteur non incluses et à acquérir séparément.

MINI MHD Truggy Red 4WD "50km/H"

La série des MINI MHD 1/18 est idéale pour un premier contact avec le monde de la voiture radiocommandée.
Livrée entièrement assemblée et prête à rouler, la MINI MHD possède de nombreux atouts par rapport à ses concurrentes sur le marché des mini voitures.
Transmission 4 roues motrices alors que ses principales concurrentes sont en 2 roues motrices, elle aura une tenue de route irréprochable même dotée de son puissant moteur 390 à charbons. Sa radiocommande avec écran LCD possédant une fonction spéciale permettant de limiter électroniquement la puissance, cette MINI MHD pourra être mise entre toutes les mains, du plus jeune au plus grand. Non bridée, l’engin pourra atteindre les 55 km/h, vitesse peu courante pour des véhicules de cette taille.
La liste des atouts ne s’arrête pas là :

  • Véritables amortisseurs hydrauliques
  • Cardans de transmission en métal
  • Rotules de suspension en métal
  • Batterie LiPo 1100 mAh avec connecteurs classiques et son chargeur 220 Volts
  • Support moteur et radiateur en aluminium pour le refroidissement du moteur
  • 2 différentiels à pignons coniques
  • Marche arrière
  • Géométrie du châssis inspirée des modèles radiocommandés aux échelles 1/10 et 1/8
  • Possibilité de monter des pneus en V ou de type PELLE


En plus des classiques Buggy et Monster Truck, MHDPRO vous propose de choisir également 3 autres carrosseries innovantes et imposantes à savoir un SUV, un Buggy du Désert, ou un véhicule tout terrain de sport extrême bien connu aux USA. Nous vous invitons à lire l’article paru sur Auto R/C News en cliquant sur l’onglet ci-dessus et à regarder la présentation Test en vidéo.
4 piles pour l’émetteur non incluses et à acquérir séparément.

MINI MHD Buggy Rouge 4WD "50km/H"

La série des MINI MHD 1/18 est idéale pour un premier contact avec le monde de la voiture radiocommandée.
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  • Véritables amortisseurs hydrauliques
  • Cardans de transmission en métal
  • Rotules de suspension en métal
  • Batterie LiPo 1100 mAh avec connecteurs classiques et son chargeur 220 Volts
  • Support moteur et radiateur en aluminium pour le refroidissement du moteur
  • 2 différentiels à pignons coniques
  • Marche arrière
  • Géométrie du châssis inspirée des modèles radiocommandés aux échelles 1/10 et 1/8
  • Possibilité de monter des pneus en V ou de type PELLE


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MINI MHD Buggy Bleu 4WD "50km/H"

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Livrée entièrement assemblée et prête à rouler, la MINI MHD possède de nombreux atouts par rapport à ses concurrentes sur le marché des mini voitures.
Transmission 4 roues motrices alors que ses principales concurrentes sont en 2 roues motrices, elle aura une tenue de route irréprochable même dotée de son puissant moteur 390 à charbons. Sa radiocommande avec écran LCD possédant une fonction spéciale permettant de limiter électroniquement la puissance, cette MINI MHD pourra être mise entre toutes les mains, du plus jeune au plus grand. Non bridée, l’engin pourra atteindre les 55 km/h, vitesse peu courante pour des véhicules de cette taille.
La liste des atouts ne s’arrête pas là :

  • Véritables amortisseurs hydrauliques
  • Cardans de transmission en métal
  • Rotules de suspension en métal
  • Batterie LiPo 1100 mAh avec connecteurs classiques et son chargeur 220 Volts
  • Support moteur et radiateur en aluminium pour le refroidissement du moteur
  • 2 différentiels à pignons coniques
  • Marche arrière
  • Géométrie du châssis inspirée des modèles radiocommandés aux échelles 1/10 et 1/8
  • Possibilité de monter des pneus en V ou de type PELLE


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MINI MHD ACE SPEED 4WD "50km/H"

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Livrée entièrement assemblée et prête à rouler, la MINI MHD possède de nombreux atouts par rapport à ses concurrentes sur le marché des mini voitures.
Transmission 4 roues motrices alors que ses principales concurrentes sont en 2 roues motrices, elle aura une tenue de route irréprochable même dotée de son puissant moteur 390 à charbons. Sa radiocommande avec écran LCD possédant une fonction spéciale permettant de limiter électroniquement la puissance, cette MINI MHD pourra être mise entre toutes les mains, du plus jeune au plus grand. Non bridée, l’engin pourra atteindre les 55 km/h, vitesse peu courante pour des véhicules de cette taille.
La liste des atouts ne s’arrête pas là :

  • Véritables amortisseurs hydrauliques
  • Cardans de transmission en métal
  • Rotules de suspension en métal
  • Batterie LiPo 1100 mAh avec connecteurs classiques et son chargeur 220 Volts
  • Support moteur et radiateur en aluminium pour le refroidissement du moteur
  • 2 différentiels à pignons coniques
  • Marche arrière
  • Géométrie du châssis inspirée des modèles radiocommandés aux échelles 1/10 et 1/8
  • Possibilité de monter des pneus en V ou de type PELLE


En plus des classiques Buggy et Monster Truck, MHDPRO vous propose de choisir également 3 autres carrosseries innovantes et imposantes à savoir un SUV, un Buggy du Désert, ou un véhicule tout terrain de sport extrême bien connu aux USA. Nous vous invitons à lire l’article paru sur Auto R/C News en cliquant sur l’onglet ci-dessus et à regarder la présentation Test en vidéo.
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MINI MHD ENERGY 4WD "50km/H"

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La liste des atouts ne s’arrête pas là :

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  • Cardans de transmission en métal
  • Rotules de suspension en métal
  • Batterie LiPo 1100 mAh avec connecteurs classiques et son chargeur 220 Volts
  • Support moteur et radiateur en aluminium pour le refroidissement du moteur
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MINI MHD SUV Orange 4WD "50km/H"

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  • Cardans de transmission en métal
  • Rotules de suspension en métal
  • Batterie LiPo 1100 mAh avec connecteurs classiques et son chargeur 220 Volts
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  • 2 différentiels à pignons coniques
  • Marche arrière
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ICM 24008 Modèle T 1912 Light Livraison voiture

Modèle T 1912 Light Livraison voiture

ICM 35664 Model T 1917 Utility, WWI Australian Army

Ce kit voiture particulière est la première tentative de l' ICM pour libérer un modèle T 1917 Kit plastique utilitaire à 01h35 échelle sur le marché
châssis et moteur très détaillées
feuille décalcomanie versions 2 est inclus

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